推动交通物流融合发展近期重点工作及分工方案_老木一支笔专业编制可行性研究分析报告_资金项目立项申请报告

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我们已经完成的可行性报告|可行性研究报告|项目申请报告|资金申请报告|项目建议书涉及行业如下：

房地产开发:住宅-写字楼-商业地产-工业地产-产业园区旅游开发:度假村-生态旅游-酒店-娱乐休闲-观光
工业制造:轻工-冶金-钢铁-机械-设备-电子-服装-纺织-建材-汽车食品饮料:食品-酒类-保健品-果蔬饮料
农业产业化:种植-种子-饲料-蔬菜-食用菌-农机-粮油-经济林-花卉-苗木-果品-畜牧加工-饲养-水产-养殖
化工医药:橡胶-塑料-轮胎-石化-润滑油-化肥农药-生物工程-医药-中草药-新药制药-保健-医疗器械-医院
能源开发:煤炭-电力-水电-火电-风电-太阳能-沼气-生物柴油-电池基础设施:市政-园林-交通-水务-环保
科技&专利:IT技术-网络产品-高科技术-专利实施贸易&服务:商业-外贸-教育-学校-金融-文化-体育-传媒

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推动交通物流融合发展近期重点工作及分工方案

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一、交通物流枢纽工程
完善全国综合交通物流枢纽布局，重点推进24 个全国性、
若干个区域性以及一批地区性综合交通物流枢纽建设。实施一批
铁路物流基地工程。实施沿海和长江主要港口集疏运改善方案。
实施昆明王家营、东莞石龙等2000 个铁路重要货场周边道路畅
通工程和交通组织优化方案。
任务要求：结合“十三五”现代综合交通运输体系发展规划
编制与实施，统筹推进全国综合交通物流枢纽布局规划建设（发
展改革委、交通运输部、铁路总公司按职责分工）。实施铁路物
流基地工程（铁路总公司、相关地方政府）。实施沿海主要港口
和南京、武汉、重庆等长江主要港口集疏运改善方案（相关地方
政府、发展改革委、交通运输部、铁路总公司）。实施昆明王家
营、东莞石龙等2000 个铁路重要货场周边道路畅通工程和交通
组织优化方案（相关地方政府、铁路总公司）。
二、国家公路港网络工程
加快推进全国公路港建设和网络化服务，加强公路港与其他
交通基础设施衔接，构建一批综合型、基地型和驿站型公路港。
以全国性和部分区域性综合交通物流枢纽为重点，形成约50 个
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与铁路货运站、港口、机场等有机衔接的综合型公路港。以区域
性和部分地区性综合交通物流枢纽为重点，打造约100 个与主干
运输通道快速连通的基地型公路港。以地区性综合交通物流枢纽
和国家高速公路沿线城市为重点，形成一批与综合型和基地型公
路港有效衔接、分布广泛的驿站型公路港。
任务要求：推进全国公路港规划建设，形成约50 个综合型
公路港（相关地方政府、发展改革委、交通运输部）。建设基地
型公路港，打造约100 个与主干运输通道快速连通的基地型公路
港（相关地方政府）。建设驿站型公路港，形成一批与综合型和
基地型公路港有效衔接、分布广泛的驿站型公路港（相关地方政
府）。
三、骨干物流通道工程
依托综合运输大通道，做好骨干物流通道布局，编制实施推
进物流大通道建设行动计划，到2020 年初步形成集装箱运输主
干通道。依托骨干物流通道，率先开展多式联运试点。出台实施
促进多式联运发展的若干意见。
任务要求：编制实施物流大通道建设行动计划（交通运输部、
发展改革委、铁路总公司），出台实施促进多式联运发展若干意
见（交通运输部、发展改革委、铁路总公司）。
四、铁路集装箱联运工程
推进铁路线路引入内陆港、自贸区、保税港区等。建设武汉
港江北铁路二期，长沙港新港铁路专用线，重庆珞璜港进港铁路
专用线改扩建等。编制实施铁路集装箱运输发展规划。大力提高
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集装箱铁水联运、铁公联运比重。鼓励铁路运输企业在沿海主要
港口与腹地物流园区之间开行小编组、快运行的钟摆式、循环式
等铁路集装箱列车。
任务要求：制定港口集疏运铁路建设方案（相关地方政府、
交通运输部、铁路总公司）。编制实施铁路集装箱运输发展规划
（发展改革委、铁路总公司）。推动铁路运输企业在天津、上海、
深圳、宁波、大连、青岛等沿海主要港口与腹地物流园区之间开
行小编组、快运行的钟摆式、循环式等铁路集装箱列车（铁路总
公司、交通运输部、相关地方政府）。
五、集装化标准化运输工程
推广使用托盘、集装箱等标准化基础装载单元，研究集装化、
标准化、模块化货运车辆等设施设备更新应用的支持政策。推进
多式联运专用运输装备标准化。提高公路集装箱货车、厢式货车
使用比例，研究制定江海直达船型等标准。加强技术标准支撑保
障。加快修订完善物流园区相关标准规范。建立共享服务平台标
准化网络接口和单证自动转换标准格式。
任务要求：推广使用托盘（1200mm×1000mm）等标准化基础
装载单元（商务部、国家标准委按职责分工）。推广应用集装化、
标准化、模块化货运车辆等设施设备（交通运输部、铁路总公司）。
研究制定特定航线江海直达船型相关技术标准规范（交通运输
部）。加快修订完善物流园区相关标准规范（发展改革委、交通
运输部、铁路总公司、国家标准委按职责分工）。建立共享服务
平台标准化网络接口和单证自动转换标准格式（交通运输部、铁
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路总公司）。
六、交通物流信息服务工程
依托国家电子政务外网、国家数据共享交换平台、中国电子
口岸、国家交通运输物流公共信息平台等，建设承载“一单制”
电子标签码的赋码及信息汇集、共享、监测等功能的公共服务平
台。整合构建国家交通运输与物流大数据中心，开展骨干物流信
息平台试点，完善国家交通运输物流公共信息服务，开展共享服
务平台应用推广。制订出台绿色畅行物流单实施方案，加快推广
“一单制”，引导企业提供便捷运输，实现一站托运、一次收费、
一单到底。推动集装箱铁水联运、铁公联运两个关键领域在“一
单制”运输上率先突破。大力发展铁路定站点、定时刻、定线路、
定价格、定标准运输，加强与“一单制”便捷运输制度对接。
任务要求：建设承载“一单制”电子标签码的赋码及信息汇
集、共享、监测等功能的公共服务平台，构建国家交通运输与物
流大数据中心（交通运输部、发展改革委）。开展骨干物流信息
平台试点，推广共享服务平台应用（发展改革委）。成立交通物
流咨询服务中心，为政府决策和公共服务提供信息服务参考，为
企业提供交通物流信息咨询服务（中国物流与采购联合会）。推
动集装箱铁水联运、铁公联运，开展“一单制”运输和联运信息
交换共享试点（铁路总公司、交通运输部）。制订出台绿色畅行
物流单实施方案，率先在会员企业间开展“一单制”运输试点（中
国交通运输协会、中国物流与采购联合会等行业协会及会员企
业）。
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七、智能物流配送工程
支持交通运输、物流企业联合构建城市、农村智能物流配送
联盟，支撑配送服务向农村延伸。推动库存、配送信息在供应链
上下游及时共享、协同响应。支持供应链管理企业采用大数据技
术，分析生产、流通、仓储等数据，对原材料、零部件、产成品
等运输仓储提供系统化解决方案。
任务要求：在浙江省、广东省、北京市等省（市）和青岛、
厦门、武汉等城市指导企业开展智能物流配送试点工程（发展改
革委、商务部、交通运输部、铁路总公司）。

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关于我们

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