早餐连锁配送规范_老木一支笔专业编制可行性研究分析报告_资金项目立项申请报告

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房地产开发:住宅-写字楼-商业地产-工业地产-产业园区旅游开发:度假村-生态旅游-酒店-娱乐休闲-观光
工业制造:轻工-冶金-钢铁-机械-设备-电子-服装-纺织-建材-汽车食品饮料:食品-酒类-保健品-果蔬饮料
农业产业化:种植-种子-饲料-蔬菜-食用菌-农机-粮油-经济林-花卉-苗木-果品-畜牧加工-饲养-水产-养殖
化工医药:橡胶-塑料-轮胎-石化-润滑油-化肥农药-生物工程-医药-中草药-新药制药-保健-医疗器械-医院
能源开发:煤炭-电力-水电-火电-风电-太阳能-沼气-生物柴油-电池基础设施:市政-园林-交通-水务-环保
科技&专利:IT技术-网络产品-高科技术-专利实施贸易&服务:商业-外贸-教育-学校-金融-文化-体育-传媒

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早餐连锁配送规范

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1　范围
本标准规定了早餐连锁配送所涉及的术语和定义、基本要求、配送流程、异常事件处理、信息化应用和配送质量监督与反馈。
本标准适用于山东省行政区域内早餐连锁经营企业的早餐配送，也可作为对其他餐饮配送企业进行规范与管理的参考依据。
2　规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 17242 投诉处理指南
GB/T 14934-1994 食（饮）具消毒卫生标准
GB/T 29912-2013 城市物流配送汽车选型技术要求
SB/T 10443-2007 早餐经营规范
SB/T 10559-2010 主食加工配送中心建设规范
3　术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1　
早餐连锁经营企业    chain business enterprise for breakfast
使用统一商号，在同一总部的管理下，采取统一采购或特许经营等方式从事早餐食品销售服务的企业。企业主要依靠早餐营业网点（早餐店、早餐亭、早餐车）进行销售。
3.2　
    主食加工配送中心   staple food processing & distributing center
以餐饮加工企业为主体，以大众化餐饮食品为市场定位，采取食品统一加工、原料统一采购，面向自有和社会网点开展统一配送，为城乡居民日常生活提供各类食品的餐饮加工经营实体。按其规模可分为大、中、小三种类型。
[SB/T 10559-2010，定义3.3]
3.3　
早餐连锁配送    breakfast chain distribution
根据网点订单要求，主食加工配送中心对食品进行装车作业，并由配送人员及时送达指定早餐营业网点的物流活动。
4　基本要求
4.1　机构
4.1.1　应依法取得食品经营许可证，并严格遵守国家有关食品、卫生等法律法规要求。
4.1.2　应有统一的主食加工配送中心，并采取内部统一配送方式从事活动。
4.1.3　应配备符合早餐配送需要的设施、设备。
4.2　配送人员
4.2.1　配送人员应每年至少进行一次健康检查，取得健康合格证明后方可参加工作。
4.2.2　配送人员应按规定统一着工装，并确保工装干净整洁，无污渍、油渍。
4.2.3　驾驶员应拥有B2证及以上驾驶证且有效，通过考核后方可持证上岗。
4.2.4　配送人员应经过专业知识和相关安全知识培训并经考核合格后方能上岗，安全知识包括但不限于:食品安全知识、消防安全常识、交通安全常识和法规及个人自我保护常识等方面的知识。
5　配送流程
5.1　配送品类
在保证食品安全的前提下，按照配送温度要求，可分为冷藏(0-5℃或≤-18℃)、常温(0-25℃)、加热保温(≥70℃)三种类型。
a) 冷藏配送的食品品类包括：包子、蔬菜、粽子、汤圆、熟食制品、菜肴半成品等。
b) 常温配送的食品品类包括：面点、糕点、调料、面粉、酒水等。
c) 加热保温配送的食品品类包括：各类粥品、各类豆浆等。
5.2　配送流程
配送流程主要包括装车作业、配送运输和送达服务三个阶段。
5.2.1　装车作业
5.2.1.1　工作人员应根据网点订货信息，提前做好人员、设备等方面的准备工作。
5.2.1.2　装车时应根据网点订货情况和运输路线，对食品进行分类，集中装车。
5.2.1.3　装车时应对食品名称、种类、数量及外观进行检查，确保外观无压扁、损害，数量无误。
5.2.1.4　装车时应根据所配送食品的差异性和送货的先后顺序进行分类装货。
5.2.1.5　装车应做到生熟分开，避免交叉污染。
5.2.1.6　装车时应轻拿轻放，禁止推拉，均衡分布，防止偏重。
5.2.2　配送运输
5.2.2.1　配送车辆应符合GB/T 29912-2013中5.1、5.2、5.3节的规定。
5.2.2.2　运输过程中应按照5.1节不同配送品类对温度的要求，严格控制食品配送过程中的温度，以确保配送食品的质量。
5.2.2.3　应在规定时间内发车并按计划路线行驶，途中需有效控制路途行驶时间。
5.2.2.4　应根据营业网点的布局，合理调度并选择最便捷高效的配送路径。
5.2.2.5　运输途中应确保人员及食品的安全，车厢内严禁载人，严禁装载与食品无关的物品。
5.2.2.6　运输途中不得进行不必要的停顿和其他无关的运输作业。
5.2.3　送达服务
5.2.3.1　根据各个网点的订单信息进行卸货，货物不得直接放在地上，避免交叉污染。
5.2.3.2　检查食品数量、种类是否与网点所下订单一致，并确保食品质量。
5.2.3.3　如有特殊情况，应在订货系统上记录，便于查证及处理。
5.2.3.4　配送完成后，应及时对运输工具进行清洗、消毒，并达到GB 14934-1994标准要求。
6　异常事件处理
6.1　配送车辆故障
当配送车辆故障导致无法正常送货，应按以下要求进行处理：
d) 应及时排查故障，在最短的时间内修好车辆。
e) 若不能在短时间内维修，应立即联系配送中心，紧急情况下可动用备用车辆。
f) 若无备用车辆，应通知附近线路配送人员到故障车辆停放点，转货到另外车辆并继续配送。
g) 若因车辆故障影响配送温度，应对相应的配送食品进行评估和追踪，确保食品安全和食品质量符合要求。
6.2　天气异常
当天气出现异常时，应按以下要求进行处理：
a) 异常天气对路况造成影响时，应提前做好准备。
b) 若极端天气造成无法送达，应提前告知营业网点。
6.3　配送数量有误
当网点少货或多货时，应按以下要求进行处理：
a) 经查证确定少货后，应及时在订货系统中记录，并立即安排配送人员尽快送达。
b) 经查证确定多货后，应立即检查是否有网点少货，并及时调整。
7　信息化应用
早餐连锁企业的配送信息化应用情况应符合以下要求：
a) 配送车辆须安装车载定位系统，实现即时定位。
b) 配送车辆宜安装实时在线监控系统，实现过程透明化，以便食品安全可追溯。
c) 企业可使用应用软件，以便实现网络订单回传。
d) 早餐连锁企业的信息化建设应符合相关信息技术标准的要求。
8　配送质量监督与反馈
8.1　质量监督
8.1.1　应采取多种手段开展配送服务满意度调查，重点关注配送人员工作态度、操作规范和及时送达率，并做详细记录。
8.1.2　应根据配送服务满意度调查反馈，提出改进配送服务质量的方案，促进配送效率提升。
8.1.3　应建立配送过程的信息记录与追溯体制，实现信息化追溯，形成可靠的过程记录台账。
8.1.4　应建立过程实时在线监控系统，实现过程透明化，不具备条件建立实时远程监控体系能力的企业应建立定期巡检制度。
8.2　反馈机制
8.2.1　本标准中顾客投诉处理制度应符合GB/T 17242中的6.3、6.4、6.5节的规定。
8.2.2　针对意见、建议和投诉信息，应做全过程追踪检查。

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